Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

kiev

Выставка генплана Москвы, часть вторая

Итак, продолжу рассказ про выставку генплана Москвы в Доме на Брестской (начало — в предыдущем посте).

Как я уже сказал, на этой выставке помимо огромного макета исторического центра есть множество макетов, схем, фотографий, эскизов и карт, посвященных актуальным и не только проектам архитектурного развития Москвы.

Collapse )
kiev

Выставка генплана Москвы, часть первая

Я обожаю макеты. Если в каком-то музее есть интересный макет, который можно долго разглядывать, то, скорей всего, мне понравится этот музей. Потому-то я в восторге от Музея железнодорожного транспорта, что на Садовой. Еще мне очень нравится Комендантский дом в Петропавловской крепости, там есть клевый макет доходного дома «в разрезе»: можно заглянуть в любую квартиру и посмотреть, что там происходит. В общем-то, там еще много всего интересного.

В Москве есть так называемый Дом на Брестской. В частности, он интересен тем, что в нем на третьем этаже есть выставка генерального плана Москвы. Эту выставку условно можно разделить на две части. Первая — это огроменный макет центра Москвы (в пределах Садового кольца). Вторая часть посвящена актуальным архитектурным проектам и, в частности, генплану. Она рассмотрена в отдельном посте, а здесь я покажу вам макет центра.

Этот макет был сделан в 80-е годы. Изготавливали его, если не ошибаюсь, 12 человек в течение 7 лет. На макете изображено каждое здание, в том числе современные: то есть, макет переделывается по мере постройки новых зданий. Выглядит это все захватывающе.

Collapse )

Продолжение — в следующем посте.

kiev

На велике вдоль дамбы

Вчера была хорошая погода, и мы с Кириллом решили покататься на великах. Аккумулятор для камеры я забыл дома, поэтому фотографий нет.

Вкратце: доехали до Балтийского вокзала, оттуда — на электричке до Ломоносова. Думали приехать в Кронштадт по дамбе, но на КПП сказали, что дамба закрыта на ремонт (днем раньше была еще открыта). Поэтому двинули на запад куда глаза глядят. В Дубочках (привет, Костя) свернули в сосновый лес и в конце концов выехали к станции Большая Ижора.

Немного посовещавшись, решили рвануть к пристани. Половину кают-компании занимали кадеты, уткнувшиеся в свои мобилы. Когда оказались в Кронштадте, уже садилось солнце, так что на осмотр достопримечательностей времени особо не было. Немного прокатились по городу и двинули по дамбе в Горскую. Очень повезло, что на дамбе дул попутный южный ветер. У одного из водопропускных сооружений рыбаки ловили корюшку, а в это время чайка упорно пыталась пролететь против ветра, но у нее получалось только парить на одном месте.

Когда мы были в Горской, я предложил подождать электричку, но Кирилл настоял на том, чтобы довести дело до конца — в итоге до многоэтажек Лахтинского разлива мы ехали на двух колесах, а оттуда уже на трамвае. Очень здорово, что примерно от Лисьего Носа до Лахтинского вдоль шоссе идет хороший тротуар, потому как ехать ночью по шоссе, когда мимо проносятся машины, не очень приятно: нужно постоянно следить за краем проезжей части, держась в паре десятков сантиметров от нее.

Карта

Я до сих пор немножко овощ.